小编：根据Kuai Technology 6月6日，有一个理由怀疑纽约，美国已向东方力量（Manu -Dog's Head）咨询了电气自行车的速度速度计划！美国媒体的最新报告
根据Kuai Technology 6月6日，有一个理由怀疑纽约，美国已向东方力量（Manu -Dog's Head）咨询了电气自行车的速度速度计划！根据美国最新的媒体报告，纽约市长亚当斯市长最近宣布，它将对城市自行车施加新的速度限制，最大速度限制为15 mph且约25 km/h。亚当斯在一份声明中说，此举旨在解决人们对人行道安全，外卖骑手事故等日益严重的担忧。他写道：我听说纽约人一再抱怨他们的孩子和孩子的安全是通过加速电动自行车和踏板车的威胁。现在，我们会说“足够！”我们将使用电子自行车和电子驾驶室的新速度限制为每小时15英里，这将使我们的街道安全。在此之前，纽约市电动自行车的速度限制为25英里/小时（约40 km/h），而美国的大多数地区都有限制的法律SPE根据标准3级电子自行车（无节气门的电动自行车），ED为28 mph（约45 km/h）；对于带有油门的电动自行车，大多数州实施了20 mph（32 km/h）的速度限制。突然的变化也被自行车共享公司（例如Lyft措手不及）所捕获。根据新规定，他们最大速度限制的所有产品都失败了。该报告指出，近年来，纽约市电动自行车的使用爆炸了，这主要是由于对交付的需求增加，通勤骑自行车的人和偏远骑自行车的人。但是，随后的当地居民的反对，尤其是在广泛的人行道乘车问题，交通事故和偶尔鲁ck的行驶的情况下。但是，并不是每个人都支持速度限制，批评者认为，严格设定15英里 /小时的速度限制可能不会对法律的惩罚，但对防止真正的违规者没有影响。他们说，大多数纽约市自行车受伤都涉及汽车，不是其他自行车，以及依靠电动自行车谋生的交付工人，降低速度限制可能意味着减少交货和降低收入。根据纽约市自己的数据，汽车仍然是交通死亡和城市严重伤害的主要原因。尽管Thosede-电动自行车更为突出，并且经常用作spapegs，但就行人安全和城市街道使用而言，它们的安全性高于汽车。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu
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